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重庆南两高速公路太洪特长江大桥猫道完成拆除
近日,由贵州交建集团投资,贵州桥梁集团承建的重庆南两(南川至两江新区)高速公路太洪长江大桥整个猫道拆除作业圆满结束,为全桥剩余塔顶门架等大临设施的拆除作业打下了坚实的基础。
太洪长江大桥是南两高速的主要控制性工程,横跨重庆巴南与渝北,起点位于巴南区双河口镇五台村,终点位于渝北区珞碛太洪场村。塔高185.68米,全长1436米为主跨808米、设计时速80公里的双向6车道钢箱梁悬索桥。
据了解,太洪长江大桥猫道采用连续式结构体系,单幅猫道的主要承重钢丝绳均采用通长绳索,在塔顶位置通过设置于塔顶门架的转鞍支座完成转向和固定。最低点距离江面128米,最高点198米,落差高度超过100余米,建设者们往返一次相当于徒步上下一座高达20层的大楼。
重庆南两高速公路全长77公里,总投资110亿元,计划2020建成通车,是重庆市高速公路网规划(2013-2030年)的重要路段。南两高速巴南段8.8公里是南川连接巴南、两江新区、江北的重要通道,它的建成投用将大大缩短巴南区到江北区的通行时间,加强巴南东北区域的地方经济发展。
同时,这条高速还将连接南川到贵州道真的高速公路,形成重庆进入贵州、广西的快速通道。促进区域社会经济快速发展。
接下来,大桥将转入塔顶门架拆除和路面铺装阶段。
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